(سبق حائل) عايد الجنوبي :

بدا اليوم الاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية بالتعاون مع اللجنة التنفيذية لرالي حائل الدولي لعام 2009م الذي ينظم بشكل مباشر من الهيئة العليا لتطوير منطقة حائل والاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية بتنظيم فعاليات سباق التطعيس كاولى الفعاليات المصاحبة لرالي حائل الدولي 2009 على طريق جبه القديم وتتواصل الفعالية اليوم السبت وخصص يوم امس لسباق الدراجات النارية 7ملم و10ملم وسيارات 6 سلندر غاز، فيما ستخصص مرحلة اليوم الأحد لسباق الدراجات النارية "مفتوح" وسيارات 6سلندر مفتوح و 8 سلندر استندر غاز ومفتوح.
وأكد الاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية على أن بداية السباق ستكون الساعة الواحدة ظهرا وإقفال التسجيل الساعة الثانية عشر ظهرا.
وحدد الاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية شروط ولوائح للراغبين في المشاركة وللسيارات المعتمدة في السباق، ومنها الشروط الميكانيكية للسيارات فئة الـ 6 سلندر )غاز) على أن تنطبق على هذه الفئة جميع الشروط العامة وشروط الأمن والسلامة بالإضافة إلى السماح باستخدام غاز (النايتروز)، ويمنع استخدام التيربو، والسوبر شارجر، والجراف بجميع أنواعه. ويسمح استخدام الكفرات المعدلة (مقطعة).
وجاء في شروط المشاركة بفئة الـ 6 سلندر ) مفتوح ) على أن تنطبق على هذه الفئة جميع الشروط العامة وشروط الأمن والسلامـة بالإضافة إلى السماح بتزويد المحرك تزويداً كاملاً ويسمح باستخدام غاز النايتروز ، والتوربو، والسوبر شارجر، والكفرات المعدلة (مقطعة)، ويسمح باستخدام الجراف بجميع أنواعه في الدراق الرملي فقط ولا يستخدم في صعود التل (التطعيس).
وجاء في شروط المشاركة بفئة الـ 8 سلندر على أن تنطبق على هذه الفئة جميع الشروط العامة وشروط الأمن والسلامة بالإضافة إلى منع استخدام غاز (النايتروز) ويتم إزالة الاسطوانة من المركبة، ويمنع استخدام التيربو، والسوبر شارجر، والجراف بجميع أنواعه، ويمنع استخدام الكفرات المعدلة (مقطعة (.
وفي شروط المشاركة فئة 8 سلندر) معدل( أكد الاتحاد السعودي للسيارات على أن تنطبق على هذه الفئة جميع الشروط العامة وشروط الأمن والسلامة بالإضافة إلى السماح بتزويد المحرك تزويداً كاملاً ويسمح باستخدام غاز النايتروز، والتيربو، والسوبر شارجر، والكفرات المعدلة) مقطعة (، والجراف بجميع أنواعه في الدراق الرملي فقط ولا يستخدم في صعود التل (التطعيس) .
وحدد الاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية شروط ولوائح للراغبين في المشاركة للدراجات النارية المعتمدة في السباق، ومنها الشروط الميكانيكية للدراجات النارية في الفئة المفتوحة والتي يسمح فيها بتزويد الدراجة تزويداً كاملاً بدون أي استثناء أو أي قيود، ويسمح بالجرافات، وحجم الاسطوانات مفتوح( البيستم) وعدد الاسطوانات مفتوح، ويسمح بالغاز وبالتيربو وبمنظم الاحتراق (الكحول (.
وجاء في شروط الدرجات النارية فئة 10 ملم، وجاء فيها، السماح بتزويد الدراجة تزويداً كاملاً بشرط أن يكون المحرك هو الأصلي للدراجة نفسها) الكيس (، ويسمح بالجرافات، وحجم الاسطوانات مفتوح (البيستون (وعدد الاسطوانات لا يتجاوز (2 سلندر). ويسمح بتغيير النصف العلوي (السلندر (وأقصى ارتفاع للكرنك هو mm 10) ) ولا يسمح بالغاز، ولا التيربو، ويسمح بمنظم الاحتراق (الكحول).
و في فئة 7 ملم يسمح بالجرافات ويسمح بمنظم الاحتراق (الكحول ( ولا يسمح بتغيير الاسطوانة الأصلية (السلندر ( وعدد الاسطوانات لا يتجاوز (2 سلندر) ولا يسمح بتغيير هيكل الدراجة الأصلي (الشاصي ( وأقصى ارتفاع للكرنك هو ( mm 7 ) ولا يسمح بالغاز ولا بالتيربو ويسمح بمنظم الاحتراق الكحول (
وفي فئة الاستاندر لا يسمح بتغيير هيكل الدراجة الخارجي والشاص ولا يسمح بالغاز والتيربو ويسمح بإطارات الجرافة ولا يسمح بمنظم الاحتراق (الكحول ( ولا يسمح بتغيير الكرنك ، وعلى أن لا يتعدى حجم المحرك 2 سلندر.
ونصت الشروط المعتمدة لسباقات التطعيس من قبل الاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية على شروط الأمن والسلامة ومنها، وجود طفاية حريق مثبتة بداخل المركبة صالحة الاستخدام، وارتداء الخوذة الواقية للرأس إضافة إلى الملابس الرياضية، وارتداء الخوذة الواقية للرأس إضافة لواقي الصدر والقفازات والحذاء الرياضي للدراجات النارية ووجود حزام أمان للسائق (والراكب إن وجد) ويكون مثبت بطريقة جيدة، ووجود قفص حماية داخلي (رول كيج) ويكون مصنوع من الحديد وليس من الألمنيوم.
وحدد الاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية شروطا عامة للسباق ومنها، الالتزام والتعاون مع لجنة التحكيم واللجنة المنظمة والحضور قبل السباق بساعتين لإجراء الفحص الفني والتسجيل، وحساب ثانية إضافية لأي متسابق غير متجاوب مع لجنة التحكيم أو أساء إلى سير السباق بأي شكل ، ولا يسمح للمنظم أو مساعد المتسابق أو فريق الصيانة بالدخول لمنطقة لجنة التحكيم، ويسمح للمتسابق - فقـط بعد أخذ الإذن من المشرف، ولا يسمح للمتسابق المشاركة في الإستاندر والمعدل من نفس الفئة، ويسمح بصعود فئة الـ 6 سلندر لمنافسة الـ 8 سلندر ويمنع العكس، ويسمح بصعود جميع فئات الدراجات لمنافسة الفئة المفتوحة ويمنع العكس، ويمنع تغيير السائق في حالة وجود أكثر من محاولة على نفس المركبة أو الدراجة، ولا يسمح للمركبة المشاركة في الاستاندر المشاركة في المعدل في نفس الفئة والعكس كذلك، ويمنح المتسابق مدة 3 دقائق للحضور لنقطة الانطلاق وسيتم إلغاء المحاولة في حالة عدم الحضور في الوقت المحدد، وفي حالة الاعتراض على النتيجة يدفع مبلغ (1000) ريال ويقدم الاعتراض خطياً من قبل المتسابق بمدة أقصاها (10) دقائق من بعد ظهور النتيجة على الشاشة أو إعلانها من قبل المعلن ولا يقبل أي اعتراض بعـد تجـاوز هذه المدة، وفي حالة اكتشاف تلاعب باستخدام الغاز من قبل فئة الاستاندر يتم حرمان المتسابق من 5 بطولات قادمة، وتنطبق هذه الشروط على جميع فئات السيارات والدراجات النارية المشاركة في سباقات صعود التل) التطعيس (في المملكة العربية السعودية وسيتم استبعاد أي متسابق لا تنطبق عليه هذه الشروط.
وحدد الاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية للمتسابقين المشاركين بالسيارات والدرجات النارية جاءت كالتالي:

الجوائز
التطعيس
الفعالية الفئة الاول الثاني الثالث
سيارات 8مفتوح 8000 5000 3000
8سلندر 6000 4000 3000
6 مفتوح 6000 4000 2000
6 سلندر 4000 3000 2000
دراجات نارية 7مل 3000 2000 1000
10مل 4000 2000 1000
مفتوح 5000 3000 2000
الإجمالي 36000 23000 14000